Độ xe, Featured, Máy Suzuki, Moto- Xe máy

Suzuki Raider 150 độ đep kèm giá bán 2020

Suzuki Raider 150 độ đep kèm giá bán 2020 Raider 150 là mẫu xe được ưu tiên tốc độ cao nên phần đầu nhỏ gọn, lướt gió. Dòng xe này được gọi là hyper underbone, đối thủ của Honda Sonic và Yamaha X1R. Tuy nhiên tại thị trường Việt Nam, Raider phải cạnh tranh trực tiếp với những mẫu underbone là Honda Winner và Yamaha Exciter.


Suzuki Raider 150 2020 giá bao nhiêu?

. Suzuki Raider R150 2020 Giá bán: 49.9 triệu đồng

Được biết tới là dòng xe tay côn mạnh mẽ nhất trong phân khúc 150cc, Raider 150 Fi mang tới công suất tối đa tới 18.5 mã lực và mô-men xoắn cực đại là 13.8 Nm. Có được điều này là nhờ xe được trang bị động cơ với cam đôi và làm mát bằng dung dịch.Suzuki Raider 150 độ
Xe được thiết kế với khung sườn Underbone, sử dụng phuộc nhún hành trình ngược phía trước và lò xo trụ đơn phía sau. Gia cố sự an toàn là hệ thống phanh đĩa cho cả bánh trước và bánh sau.


Động cơ  Suzuki Raider R150 FI

Cung cấp sức mạnh cho Suzuki Raider R150 FI tiếp tục là khối động cơ DOHC, 4 thì, 4 van, xy-lanh đơn, làm mát bằng dung dịch, dung tích 147,3 phân khối. Tuy nhiên, ở bản nâng cấp mới, bộ chế hòa khí truyền thống được thay thế bởi hệ thống phun xăng điện tử, giúp tăng công suất từ 16 lên 18,2 mã lực tại 10.000 v/p và mô-men xoắn cực đại là 13,8 Nm tại 8.500 v/p, tỷ số nén được nâng lên từ 10,2:1 lên 11.5:1. Các van hút – xả (xu-pap) có kích thước lớn hơn cùng với piston nhẹ hơn 16%. Hộp số vẫn là loại 6 cấp. Bình xăng dung tích 4 lít.


THÔNG SỐ

  • Động cơ xylanh đơn 4 thì, dung tích 147.3cc, DOHC (Cam đôi) – 4 xu páp,
  • Fi phun xăng điện tử. Công suất Raider R150 2017 là: 18,45 mã lực tại vòng tua 8.500 rpm.
  • Mô-men xoắn: 13.8Nm/8500rpm, làm mát bằng dung dịch,
  • Hệ thống phun xăng điện từ với vòi phun 2 tia tiết kiệm 28% mức tiêu hao nhiên liệu.
  • Dài 1.960mm x Rộng 675mm x Cao 980mm, Chiều dài cơ sở: 1.280mm,
  • Chiều cao yên xe: 765mm (1m6 ngồi rất thoải mái), Hộp số 6 số
  • Trọng lượng 109kg. Dung tích bình xăng 4 Lít. Lốp trước 70 – Lốp sau 80/90-17

Suzuki Raider 150 Fi độ dàn chân đẹp 2020

Raider 150 là 1 trong những mẫu xe côn tay của nhà Suzuki, đây là 1 trong những hung thần tốc độ, chỉ với động cơ zin nó đã sẵn sàng giết Exciter 150, tuy nhiên trong bản độ bên dưới đây nó đã được chủ xe tân trang lại bên ngoài, đi kèm đó là nội công full PXL, chúng ta cùng xem chi tiết bên dưới đây nhé!
Suzuki Raider 150 Fi độ bánh mâm căm lệch siêu độc
Xem qua tổng thể ta sẽ thấy con chiến mã này khoác cho mình bộ áo mang gam màu đỏ chói lóa, chủ xe không sử dụng tem xe để phong trần hơn. Đi kèm đó là những món đồ chơi kiểng có giá trị được gác lên xe 1 cách thẩm mỹ, chúng ta cùng xem chi tiết nhé!
Suzuki Raider 150 Fi độ bánh mâm căm lệch siêu độc1
Do là mẫu xe thiên về tốc độ, chủ xe đã trang bị trợ lực sườn giúp xe ổn định tay lái hơn khi chạm ngưỡng tốc độ cao qua các nấc chỉnh nặng nhẹ, tùy thuộc vào cảm nhận của mỗi người.
Suzuki Raider 150 Fi độ bánh mâm căm lệch siêu độc2 Suzuki Raider 150 Fi độ bánh mâm căm lệch siêu độc3
Sự thú vị của con chiến mã này đó chính là bánh trước là căm sử dụng niềng nhôm nhưng bánh sau lại là mâm đúc 10 cây Racing boy, 1 bản độ cực độ đáo, đĩa tải vàng kết hợp cùng sợi sên óng ánh sắc vàng cực đẹp.
Suzuki Raider 150 Fi độ bánh mâm căm lệch siêu độc4 Suzuki Raider 150 Fi độ bánh mâm căm lệch siêu độc5
Hệ thống giảm xóc sau Ohlins với bình dầu cho độ nhún êm ái hơn cũng như tăng độ cứng cáp cho xe, bình dầu rời đáp ứng được độ nhún nảy hợp lí trong mọi địa hình bởi bình dầu chứa 2 lớp dầu & khí Ni tơ, khí Ni tơ sẽ quyết định độ nặng nhẹ của giảm xóc khi đường truyền tải theo kết cấu của chịu lực nén.
Suzuki Raider 150 Fi độ bánh mâm căm lệch siêu độc6
Pen đạp Brembo giúp ta kiểm soát phanh tối ưu, rà thắng tốt hơn.
Suzuki Raider 150 Fi độ bánh mâm căm lệch siêu độc7
Hệ thống phanh sau được nâng cấp với heo Brembo 2 pis đối xứng logo lớn quay ngược qua sự hỗ trợ của pas nhôm CNC chạy máy cho độ chính xác cực cao. Theo chia sẻ của chủ xe thì con chiến mã này đã độ PXL giúp gia tốc nhanh & mạnh hơn, chính vì lẽ đó phải thay đổi bộ phận giảm thanh là ống xả AHM cho âm thanh tê tái đầy uy lực.

Ảnh: Sang Trần/2banh vn

Bài viết liên quan

Trả lời

Thư điện tử của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *